Трамвай — главное разочарование. Как журналисты добирались от центра до ЖБИ — эксперимент Е1.RU

Начнем с корня проблемы. Малышевский мост нуждается в ремонте, потому что постоянно испытывает огромную нагрузку. По нему в центр города выезжают не только жители ЖБИ, но также автомобилисты, едущие со стороны Ново-Свердловской ТЭЦ и Березовского.

Кстати, ремонт моста начали еще в 2025-м году. Но в прошлом сезоне строительные работы не так сильно осложняли дорожную обстановку.

Накануне горожане сообщали, что вечерний путь из центра на ЖБИ, занимал у них до 3,5(!) часов.

Снимок, который хорошо показывает, в каком состоянии Малышевский мост встретил эту весну. На фото один из разрушенных деформационных швов.

Ремонт мостов в восточной части города и ранее вызывал дорожные коллапсы. Несколько лет назад ремонтировали Блюхеровский мост, который перекрывали полностью. Из-за этого страдали жители Березовского.

Мы решили разделиться и поехать разными видами транспорта.

• Шеф-редактор E1.RU Александр Ашбель поедет на трамвае. Это сейчас самый быстрый транспорт, ведь он идет по своей выделенной линии (если, конечно не брать в расчет автомобилистов, которые мешают вагонам);
  

• Корреспондент Полина Краснопевцева вызовет такси (посмотрим на водителя, который согласится ехать на это направление, а еще — на ценник);
  

• Видеоредактор Кирилл Кушнов поедет на электросамокате.

Стартуем в 17 часов, с площади 1905 года, из самого центра, и едем до остановки «Каменные палатки» на ЖБИ.

Кирилл Кушнов:

«Я активный пользователь кикшеринга, за 5 лет, что в городе он существует, я проехал уже 2300 км. Часто катался по маршруту центр — ЖБИ и обратно, так как транспорт часто не дождешься. Понимаю, где находятся основные светофоры, поэтому заранее сбрасываю скорость, если не успеваю проехать. Всегда спешиваюсь, потому что ловил предупреждение от ГИБДД за неспешивание на переходе по улице Генеральская».

В 2020-21 годах на Малышевском мосту ремонтировали рельсы. И опять же были серьезные заторы. Кроме того, приходилось закрывать движение трамваев.

Важный момент: кроме ремонта проезжей части, в этом году дорожники проведут дополнительное обособление трамвайных путей на Малышевском мосту. Чтобы водители не мешали движению вагонов. А сегодня автохамы периодически блокируют трамваи, в которых едут сотни горожан.

Александр Ашбель чуть-чуть не успел на трамвай. Маршрут № 15, который едет на ЖБИ, уехал буквально у него из-под носа.

Полина пытается вызвать такси:

«Мой транспорт на сегодня — такси. Цена относительно нормальная, почти 600 рублей. В часы пик и при дефиците машин может превышать и тысячу рублей. Посмотрим, как быстро приедет мой транспорт».

Почему транспорт встал? Многие горожане указывают на важную проблему: Кроме ремонта Малышевского моста сегодня идет реконструкция развязки возле «Калины». Два важных направления, связывающих восточную часть мегаполиса с центром, стали бутылочными горлышками. И никакого адекватного пути объезда не нашлось.

Движение оказалось осложнено не только по Малышева, но также в переулке Базовом и Егоршинском подходе.

Интересно, сможет ли самокатчик угнаться за транспортом?

К Полине приехал таксист!

«Марат на серой „Королле“ из тарифа „эконом“ примчался ко мне, как и обещал, через три минуты. Приложение прогнозирует: время в пути займет 38 минут. Сверимся! Занимательно, что навигатор в приложении такси советует сразу объезжать улицу Малышева, делать небольшой крюк и выезжать уже прямо перед мостом», — рассказывает Полина.

Быстрее всех пока Кирилл на самокате.