
Перевозчики обязаны следить за состоянием валидаторов и не допускать, чтобы они загрязнялись
В Екатеринбурге пассажиры обратили внимание на помутневшие и загрязненные табло валидаторов. Такие терминалы массово появились в общественном транспорте буквально в последние два-три года, с приобретением новых троллейбусов и автобусов. Также их стали устанавливать в небольших автобусах коммерческих перевозчиков.
Однако из-за активного использования (тысяч прикосновений в день) состояние экранов у некоторых приборов заметно ухудшилось. Проблема обострилась в теплое время года — судя по всему, из-за обилия пыли.
В компании «И-Исеть», которая обеспечивает прием платежей в общественном транспорте, обещали разобраться с ситуацией, чтобы у пассажиров, особенно с плохим зрением, не возникало проблем.
«Следить за состоянием оборудования должен перевозчик, — объяснили в „И-Сети“. — Регламент проверки оборудования перед выходом на линию у каждого свой».
А вы замечали затертые и мутные валидаторы в транспорте?
Напомним, что с массовым внедрением валидаторов транспортникам удалось решить вечную проблему с нехваткой кондукторов. В то же время появилась другая напасть: из-за перевода пассажиров на самообслуживание увеличилось количество зайцев.
С безбилетниками стали бороться с помощью контролеров, а также резко взвинтили размер штрафов.
















