Жители Санкт-Петербурга смогут передвигаться по городу на вертолетах

В центре Петербурга в 2008 году появятся семь вертолетных площадок. Об этом на последних слушаниях в Законодательном собрании сообщил председатель комитета по транспортно-транзитной политике правительства города Николай Асаул. Новый для второй столицы вид транспорта, возможно, будет развиваться в том числе и на деньги, выделенные ранее под создание авиапарка для чиновников Смольного.

Сейчас, как сообщают городские власти, разрабатывается схема размещения вертолетных площадок. В отличие от Москвы в плоском по своей архитектуре Петербурге ограничений для развития этого вида транспорта нет. "Вертолеты в последнее время стали более дешевыми и доступными, и этот вид транспорта нужно развивать", - заявилљАсаул.

Напомним, что еще два года назад глава МЧС Сергей Шойгу был удивлен, узнав, что на крышах питерских больниц нет вертолетных площадок. Тогда же он посоветовал властям города задуматься об этом виде транспорта - иначе оказать немедленную помощь пострадавшим в авариях людям порой невозможно. Весной 2007 года федеральному министру уже показали первую оборудованную вертолетную площадку на крыше НИИ скорой помощи им. Джанелидзе.

По словам председателя комитета по транспортно-транзитной политике Николая Асаула, все семь вертолетных площадок будут рассчитаны на 50 вертолетов. "Схема и проекты будут разрабатываться так, чтобы аварийным способом можно было приземлиться на любую из них", - заверил он. Чиновник также подчеркнул, что средства на развитие нового вида транспорта выделяет бизнес. "В первую очередь мы рассчитываем на частных инвесторов", - отметил он, добавив, впрочем, что не исключается возможность инвестирования проекта государственными структурами, в частности МЧС. Одну из площадок планируется разместить на крыше гостиницы "Амбассадор" на Суворовском проспекте неподалеку от Смольного, вторую - на территории аэропорта "Пулково", остальные - в юго-западной части города.

Городские власти сообщают, что средства на организацию в Санкт-Петербурге вертолетного движения заложены в бюджете на 2008-2010 годы. Цифры, правда, пока не называются.

А что у нас.

Идея авиа-таксиљ в Екатеринбурге давно привлекает бизнесменов. љљ"Уральская вертолетная компания"љ сформировала парк вертолетов еще в 2005 году - и с того времени активно добивалась разрешения летать над городом. "Услуга "купил билет и полетел" - не поставлена на поток. То, что сегодня УВК уже воспарила над городом, мы считаем большим достижением. Основная часть согласовательных процедур пройдена, остальное - дело техники и инвестиций" - пояснилаљ"Деловому кварталу" ЕленаљЗанина, директор по развитию "Уральской Вертолетной Компании". Час полета обходится в 25 тысяч рублей.

Ключевая причина, по которой бизнес-полеты над Екатеринбургом остаются менее популярными в сравнении с полетами-развлечениями, - отсутствие в городе достаточного количества взлетно-посадочных площадок. Фактически сейчас вертолеты компании могут перелетать от точки до точки в пределах Екатеринбурга только по одному маршруту - между двумя площадками. Одна из них расположена на Широкой Речке, вторая - на базе УВК в Первоуральске. Еще две запланированные точки в центре города - вертолетные площадки на крыше третьей очереди "Антея" и рядом с гостиницей Park Inn. Также площадка может появиться неподалеку от ТЦ "Екатерининский". Возведение площадок владельцы зданий взяли на себя.