«Это сплошная засада». Автоблогер обругал эффектную Lamborghini екатеринбургского бизнесмена

Один из самых известных автоблогеров в России Ильдар Авто-подбор выпустил вторую часть «оживления» Lamborghini Murcielago из Екатеринбурга. Уральский бизнесмен купил редкий суперкар на торгах у банкрота по копеечной цене (7,6 млн рублей, сейчас такие машины продают по цене от 30 млн). Но техническое состояние машины оставляло желать лучшего. За ремонт взялись блогеры.

В первом выпуске они обозначили три проблемы: у Lamborghini плавают обороты, закрываются «уши», заедает селектор коробки и светятся ошибки по подушкам безопасности. Также они столкнулись с трудностями: не смогли провести электронную диагностику, а также выяснили, что в авто неисправен дроссель. Оригинальную запчасть по цене от 250 тысяч смогли найти лишь в Америке, примерно столько же стоит покупка оборудования для диагностики.

«Это машина — сплошная засада. У нас нет диагностики, способов ремонта, нет понимания, что сломалось и как все это дело отремонтировать, — отметил Ильдар. — Это самое дебильное оживление, что у нас есть».

Блогеры нашли мастера, который занимается ремонтом дросселей и отправили ему запчасть. Специалист починил ее за 25 тысяч рублей, но когда дроссель поставили, обнаружили, что одна из катушек сломана.

А чтобы всё-таки диагностировать машину, пришлось купить оборудование за 270 тысяч рублей. Благодаря автосканеру TEXA мастера выяснили, что лезвия дросселей открываются на разное положение, несоответствующее в процентах тому, что показывает прибор. Тогда блогер решил отправить оставшиеся три дросселя мастеру, чтобы тот их настроил. В итоге выяснилось, что дросселя исправны. Также блогеры заменили свечи на оригинальные.

В итоге специалисты замерили давление топлива, промыли форсунки и вытащили подушку безопасности, чтобы проверить ее. Давление топлива оказалось нормальным, форсунки — также исправные, их промыли.

Ошибку по сканеру выдавала и водительская подушка безопасности. Блогеры отремонтировали контакт, чтобы снять ошибку подушки безопасности.

«Все те, кто мечтает о таких автомобилях, но не понимает, что приобретает, — смотрите и думайте, нужна ли вам эта машина. Машина, которую обслужить практически никто не сможет, на которую практически нет оборудования, которая в современных реалиях не показывает супер-характеристик. Неудобство, дискомфорт, дорогостоящее обслуживание, ожидание запчастей, и всё ради одного момента, сказать: „У меня Ламба“», — добавил Ильдар.

После установки дросселей створки всё еще стояли в разных положениях, но обороты перестали плавать. При этом обороты оставались завышенными (1200–1300 вместо ожидаемых 900). Мастер, занимавшийся настройкой, отметил, что автомобилю может потребоваться несколько запусков и прогревов, чтобы дроссели адаптировались.

После тестового заезда блогеры подтвердили, что селектор не попадает в передачи, а обороты скачут. К концу второго видео Ильдар сообщил, что разбираться с проблемой будут уже в следующем выпуске, а также состоится гонка между Lamborghini и их «заряженным» Passat.

После выхода первой части многие комментаторы удивились, что 35-летний Евгений Томилов 12 лет назад смог приобрести целую компанию, называли его мажором — сыном обеспеченных родителей. Ранее мы рассказывали историю успеха предпринимателя. По словам Томилова, он родом из Алапаевска, из простой семьи: мама — медик, отец — военный, но с детства пробовал себя в бизнесе.

Недавно в Екатеринбурге заметили Lamborghini Huracan Tecnica, ее называют самой красивой машиной в городе. А до этого на дорогах города появился новый Ferrari 812 GTS. Красный кабриолет за 40 миллионов привезли из Москвы.

E1.RU публиковал подборку самых дорогих авто, которые продаются в городе. Посмотрите также, на чем ездят дети бизнесменов и политиков в Екатеринбурге.