АВТОВАЗ сокращает производство из-за снижения продаж
7 октября 2025, 09:56
Гость
14 октября 2025, 23:09
Насчёт пенсий хорошо сказано. За такой ценник в два ляма сами пусть покупают кусок железа и алюминия
Гость
14 октября 2025, 16:03
Закрыть, забыть, продать, не умеем, нет средств производства.
Гость
10 октября 2025, 20:10
автор выражает свое мнение , не факт , что это действительно так.
Гость
9 октября 2025, 18:53
Почему завод теряет клиентов? Потому что ценник конь.
Гость
8 октября 2025, 23:53
Сейчас спад и у китайцев , грузовиков, с/х машинах, квартирах. Идеи автора уже проходили в 90х. Закрываются заводы? Продадим нефть, всё купим по импорту. Потом оказалось что толпа безработных, покупают единицы.
Гость
7 октября 2025, 23:10
На днях был проездом у диллера Лады Екатеринбург. Веста sw в максималке 2.260 млиона . Для сравнения в городе спутнике в Березовском можно квартиру за 3 млиона купить .
Думаю что с таким поднятием цен . Люди будут вынуждены покупать б/у
Куда дешевле купить старую ладу за 100-200 т и вложить в нее 100 вот тебе рабочая машина за 300 т которая долго проходит
Гость
7 октября 2025, 21:05
Отличный обзор👍
Гость
7 октября 2025, 19:14
Ваз 2106, приобрёл в марте 1984 года, пробег за 41 год 578990 км. За время эксплуатации, заменил три раза прокладки, гбц, один коленвал и три распредвала и два раза поршневую. Остальное железо родное и краска заводская. Шестёрку использую как "хозяйку". Для поездона большие растояние есть другая машина. В те года могли выпускать не убиваемые машины.
Гость
9 октября 2025, 16:41
И даже не разу не гильзовали? не растачивали поршневую за пол-миллиона пробега? Поди и хон практически новый?))))))))0
Гость
7 октября 2025, 18:47
Ну не дано русским делать хорошие машины. Даже вся мощь государства не может помочь предприятию. Может смириться уже.
И журналистов заменить на китайских. Еще авиастроителей, вагоностоителей, сметано- и молоко- строителей, и проч. Еще врачей, учителей, полицейских. инженеров, продавцов. И заживем. А чо, "все купим".
Гость
7 октября 2025, 16:04
Давно пора его банкротить
Гость
7 октября 2025, 15:44
Да и на самом деле пусть уже придет к этой катастрофе. Все равно АвтоВАЗ выпускает не автомобили, а низкокачественные повозки за невменяемый прайс. Поэтому пусть уже придет к катастрофе, сильно горевать уже не будем
Гость
7 октября 2025, 15:42
Я купил в своей жизни 9 новых автомобилей Лада, каждый раз успокаивая себя мыслью, что участвую в развитии нашего автопрома. Но те машины, которые завод выпускает с начала 2022 года - это просто плевок в сторону потребителя и не выдерживает никакой критики. Цены космос, качество стремится к 0, компетенция дилерской сети вообще никакая. А купил я с 2022 года аж 5 машин, в том числе две нивы. Веста нг была последней каплей.... Пришло осознание, что я участвую в процессе обогащения бездарного менеджмента этого предприятия во главе с мусье Соколовым, которым место на скамье подсудимых, а не в удобных креслах!
Гость
7 октября 2025, 20:00
А я купил в 98 г реэкспортную восьмерку, 5 лет отьездил без проблем. Потом решил купить побольше машину купил новую 111. Ломалось все, что может сломатся, ржавело все, что даже ржаветь не должно. Проклял это тазик. И все Тольятти;
Гость
7 октября 2025, 14:39
Нельзя полагаться на иностранных производителей, особенно на китайских товарищей. Кинут так же, как и все остальные.... когда им будет это нужно.
Я работал с китайскими, знаю о чем говорю.
ну если за столько лет мы движок не научились делать , то я не удивлен...
Гость
7 октября 2025, 14:17
Виноват не ВАЗ, а его головы. Бестолковый топменеджмент. Привыкли ничего не делая бабки рубить. А если что, государство поможет, ведь это градообразующее предприятие. Да вот китаеса не дурак сан. Сам технологий наработал, а делиться не хочет. Но с поставкой комплектующих ВАЗу не отказывает. Спасибо!...НО! Извините в 5 раз дороже. Иначе свои машины будет невыгодно продавать. Не хотите? Ну ищите тогда в другом месте. Может индусы помогут.
Гость
7 октября 2025, 14:00
Всё вокруг тонет, так как кругом лезут самоназначенцы! Их не выбирали
Гость
7 октября 2025, 13:56
Признать свои ошибки, отменить утильсбор, таможенные пошлины, закрыть Автоваз и выплатить всем гражданам РФ компенсации за убытки, которые нанесло людям существование Автоваза.
Гость
7 октября 2025, 13:45
Через 20 лет останутся только китайские авто.
Гость
7 октября 2025, 14:17
Автомобили может и останутся. Останемся ли мы?
Гость
7 октября 2025, 13:42
Почему прокуратура и СК РФ всё ещё ни как не взялись за этот автоваз? Ведь вокруг сплошная темень. Вокруг самого АвтоВАЗа и чиновничьего клана. Кругом темень.
Гость
7 октября 2025, 13:28
Так рецепт спасения прост, цену еще тысяч на 600 поднимите и будут улетать как горячие пирожки...
Гость
7 октября 2025, 13:26
И когда же этот автотазик утонет? Он ведь не нужен ни кому.
Гость
7 октября 2025, 14:16
Нужен...и очень сильно. Через него 250 млрд в год из бюджета тырят. А будут еще больше тырить.
Гость
7 октября 2025, 13:11
Да когда же утонет этот автотаз? Цивилизованный мир новую, конкурентноспособную продукцию выпускает, а этот автотаз всё в своей луже булькается.
Вся Госдума и их дети должны ездить и исключительно на машинах производящихся в рф. Это будет патриотично
Гость
7 октября 2025, 12:45
Как можно продавать в три раза дороже машину модель 90-2000 годов которую надо ремонтировать каждую неделю
Гость
7 октября 2025, 12:42
ну надо сказать ВВП чтобы еще вливание сделал и назначил своих родственников "присматривать", ведь кумовство при распиле таких денег никто не отменял
равно как и на народные ресурсы, на которые только растут цены, к примеру бензин
Гость
7 октября 2025, 12:32
Никому не нужен этот шлак дороже короллы а по качеству хуже китайца замызганного
Гость
7 октября 2025, 12:30
Поддержка АВТОВАЗ - это не про то, что нам надо иметь свой автопром, а про то, что это сейчас больше большой социальный проект. Там на заводе несколько тысяч людей работает, а еще половина того на предприятиях, которые от завода кормятся. Что с ними будет, если завод закроется?! Большой социальный БАХ. Вот его и тянут. По хорошему надо его медленно делить на куски и адаптировать по то, что сейчас нам действительно необходимо. Может кучу отверточных сборок открыть, может еще чего. Но этот корабль уже не поплывет без каких-то реальных трансформаций. Большая ошибка была в СССР, когда они такого мономонстра построили.
«АВТОВАЗ идет к катастрофе, но это не его вина»
Разумеется!
Виноват Обама.
Гость
7 октября 2025, 12:12
Мигранты массово увольняются с АвтоВАЗа
Мигранты массово увольняются с АвтоВАЗа — только за полгода завод подал 50+ исков к бывшим сотрудникам с требованием вернуть подъемные и компенсации за обучение. Вместе с ними уходят местные.
Один из бывших сотрудников рассказал Mash — рабочим обещали зарплату от 100к рублей и нормированный график 5/2 по 8 часов. На деле люди работали 7/0 и по 12 часов день через день, дабы получить обещанные деньги. При приёме им присваивали 4-й разряд, но фактическая работа часто не соответствовала этому уровню. Каждый новенький подписывал обязательство отработать не меньше года. За это платили подъемные — от 12 до 30к рублей, оплачивали жильё и обучение. Кто увольнялся раньше, теперь возвращает всё до копейки. Уже удовлетворено 19 исков на общую сумму в почти 300к рублей. Некоторые и вовсе не увольнялись, а в прямом смысле — просто сбегали.
Гость
8 октября 2025, 10:15
И раньше присваивали сразу 4 ый разряд, школьники через учебный центр на неделю и на конвейер
Гость
7 октября 2025, 12:12
Воровать надо меньше
Гость
7 октября 2025, 12:10
Давай утильсбор 100 млн сразу делай чтоб это выплыло
Гость
7 октября 2025, 12:10
Делает г по цене камри в сша
Гость
7 октября 2025, 12:09
Я не хейтер АВТОВАЗа. Я готов признать, что в нынешний кризис завод попал не по своей вине.
========
а по чьей?
может по вине Соколова и Мантурова, задравших ценник в 4 раза своими утилями, которые никто никогда не видел и не увидит, как эта утилизация будет происходить?
.
если вспомнить, то в 2012 г давали 50 тр скидку, если старую рухлядь отдавал покупатель, но цены сейчас миллион и более
это так металлурги стали гнуть цены на переработку металлолома?
так НЛМК Сорт все, продал Лисин - убыточный актив стал
.
ахахахахах
.
А.А.Д
Автор только в целом описывает проблему. Практически ничего не сказано про ниочемный менеджмент. Не сказано, что "Искра" по сути - путь в никуда, она не интересна рядовому покупателю только потому, что "Гранта" была ДЕШЕВОЙ! А самое главная проблема не в концепциях, а в искусственном отсутствии конкуренции и грамотной стратегии. Народ сейчас брал бы и "Гранты", и "Нивы" (которые можно и нужно переделывать для СВО), если бы завод выпускал только их - и цены были бы приемлемые!
Гость
7 октября 2025, 11:31
китайские инвесторы не спешат. У них есть опыт запада.
Гость
7 октября 2025, 11:30
Друзья, отдайте себе отчёт в том, что просрав Зил, ЗиМ, Москвич и ещё и ВАЗ мы уж точно не сделаем себе лучше. А позорно устроившееся руководство завода этим пользуется.
Гость
7 октября 2025, 12:38
Мы да - прекрасно понимаем, что новейшим государством установлены нормативы уничтожения производственной базы как с точки зрения подготовки специалистов, так и с точки зрения их социальной обеспеченности. Говорят, что это звериный оскал капитализма, но то, что происходит сейчас, очень сильно напоминает другое - специально запланированные и реализуемые действия по уничтожению технологического и производственного суверенитета РФ. Еще Греф подначивает, что ему "нужны профессиональные потребители". Вот и взрастили "потребителей", правда денег на всех не хватило. Одни профессионально "трубы меняют" с приобретением недвижимости за границей, другие на луке экономят.
Гость
7 октября 2025, 17:50
Так кто бы спорил? Только вот население упорно не хочет за такие деньги ездить на их изделиях.
Гость
7 октября 2025, 11:27
Тут надо как со строительным контролем от госсударства. Жесткий контроль, что АВТОВАЗ делает, куда тратит. Что это принесёт, какие перспективы. Где гос.контроль за мотами? Они может живут как в последний день.
П.С. у самого веста, очень нравится. купил по госпрограмме в прошлом году за 1.6 (энжой двиг 1.8 веста кросс универсал). Машиной доволен. ценой нет. Но я уж точно лучше наших выберу чем китайку. Потому что считаю что от сделки с узкоглазым дъяволом мы ещё проиграем в будущем.
Гость
7 октября 2025, 11:33
А пока вы проигрываете в настоящем. Но это Ваше решение, не мне вас осуждать.
Гость
7 октября 2025, 11:25
Автор видимо не в курсе про скандал связанный с блокировкой руля на ходу у весты?
Гость
7 октября 2025, 11:48
Почитала только что по теме... и это просто полный... коврики тойоты ни в какое сравнение. Страшно даже представить последствия, к котороым может привести потеря руля на скорости на извилистой трассе... кювет и травмы как у женщины - это еще не самый худший сценарий, ведь есть же еще встречка с фурами. Просто п, короче.
Гость
7 октября 2025, 12:47
Гость
7 октября 2025, 11:48
Почитала только что по теме... и это просто полный... коврики тойоты ни в какое сравнение. Страшно даже представить последствия, к котороым может привести потеря руля на скорости на извилистой трассе... кювет и травмы как у женщины - это еще не самый худший сценарий, ведь есть же еще встречка с фурами. Просто п, короче.
Нужно ввести полный запрет для работы в такси весь АВТОВАЗ машины опасны для пассажиров и водителей 🤔
Расскажи, а что лично ты можешь делать на уровне? ныть? ругать? стонать?
Какая же у вас высокая конкуренция....
Гость
7 октября 2025, 16:54
А сам-то что делать умеешь?
Гость
16 октября 2025, 22:03
Гость
7 октября 2025, 16:54
А сам-то что делать умеешь?
А он за большую денежку АвтоВАЗ защищает сидит, получается такие вот боты и "защитники" тоже входят в себестоимость тазов АвтоВАЗа, тогда да, там ещё куча нахлебников с него кормится.
Гость
7 октября 2025, 11:14
Автоваз главный попрошайка в стране. Снизить утильсбор в трое. Снизить цены на вазы в двое и тогда выпуск авто увеличится. Все знают, что прибыль можно получать с увеличения цены, при меньших продажах, либо с увеличения объема продаж при меньшей цене. Автоваз всегда выбирает первое и доит народ.... При этом оклады и доходы руководства не маленькие. При таком подходе нужно просто закрыть завод, до тех пор, пока не поменяют подход
Гость
7 октября 2025, 11:13
потому что на поделках автоваза ездить нельзя, это позапрошлый век и наглое желание наживы на простых людях
АВТОВАЗ монополист , если будет ещё одна две русских компании и будет конкуренция на субсидии для той которая действительно предложит , что-то лучше тогда все поменяется. А заставлять покупать народ это безобразие, но ведь мы не стадо и не слепые, прекрасно видим что ладу машиной не назовёшь!!! От безысходности да пойдёт лада , но на постоянку, я лучше кар шеринг или на худой конец автобус .
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев