Рамку для досмотра надо убирать в любом случае, потому что она бессмысленна. Для чего её придумали? Предотвратить теракт в месте большого скопления людей? Так в час пик самое большое скопление людей - именно перед этой рамкой и есть, помещение забито до отказа. Террористу не нужно спускаться на станцию, он может дойти до пункта досмотра, и всё, десятки жертв обеспечены.
Гость
24 января 2023, 10:35
не понимаю зачем люди на метро ездят. экономия времени конечно есть, но она нивелируется тратой нервов. Разменка холостая. Раньше удобно было на метро из центра на уралмаш уехать, а сейчас только головная боль, а не поездка. Сумку проверь, в очереди постой, в забитом вагоне постой, тебе там в лицо почихают, ну и заплати ещё побольше. Можно ещё эскалаторы отключить для полного комфорта, да?
Гость
24 января 2023, 09:40
А власти города помочь не хотят? Или их хата опять с краю?
Гость
24 января 2023, 09:40
А что с развитием метро в городе? Орлов как-то раз заикнулся и забыл. Для этого тюменца понятное дело метро темный лес. Но нам нужны новые станции, объективно!
Гость
24 января 2023, 09:39
Пф, не надо было гор администрации теть из касс убирать и было бы всё нормально
Гость
24 января 2023, 09:38
Ну а почему власти города не могли изначально нормальные валидаторы купить? к чему эти траты без конца? щас опять деньги вбухают
Гость
24 января 2023, 09:13
поставьте современную систему видеонаблюдения, как в современных городах, и уберите убогое подобие безопасностив виде рабок и бертухаев с палкой-пещалкой.
уберите допотопные турникеты... да что вам говоритть, вы это и так знаете, но крузаки к опе ближе
Гость
24 января 2023, 00:16
Уважаемый Андрей Якобыгрек.., ну уже хватит врать.., государство ведь меняется понемногу.. . а как же про метрополитен свердловска который уже окупился на стадии строительства.. . Поток людей и валидаторы на шлакбаумах тут не причем! просто нужно работать а не помогать воровать!
Люди, которые постоянно ездят на метро могут пользоваться е- картой и не задерживать других
Гость
23 января 2023, 21:33
МетрА и так-то нет -- одна пародия, и то обкакалось😁😁😁
Гость
23 января 2023, 22:42
Потому что такой директор. Под стать мэру и губернатору
Гость
23 января 2023, 20:47
Рамки не тормозят - враньё! это помимо унизительной процедуры шмона честного человека.
Валидаторы нельзя связать на уровне реле - враньё!
Сплошное враньё и издевательство над народом.
Руководство метро, а также того негодяя, что приказал установить шмон на входе к ответу.
Ждем повышения стоимости проезда в связи с потребностью обновления АКП
Гость
23 января 2023, 19:36
Видимо решили не останавливаться на достигнутом? По весне Орлов еще одно повышение стоимости озвучит?
Гость
23 января 2023, 19:35
Да уж. А с нашей застройкой то ли еще будет. Мэрия земли продает. Тысячи квадратов жилья сдаются, а транспортный поток уже не справляется. Люди может и рады были бы бросить авто и в метро спуститься, но его нет у нас. И мэр не продвигает и не пытается даже продвинуть строительство новых станций. Хотя при желании финансирование можно выбить.
Гость
23 января 2023, 19:31
Виною всему мигранты.
Гость
23 января 2023, 19:10
А куда им деться, если не справляется наше метро с таким потоком народа. Постоянно про это пишете и все как в первый раз. Мэрию теребить надо. Товарища Орлова с крузака на общественный транспорт пересадить.
Гость
23 января 2023, 18:58
Что, не рассчитали в мэрии на сколько стоимость увеличить? В срочном порядке еще денег захотелось?
Гость
23 января 2023, 18:56
Потому что мэрия не вкладывается в развитие, им лишь бы стоимость повысить и деньги с народа собрать.
Гость
23 января 2023, 17:47
Был в метро и международных терминалах аэропортов Стокгольма, Хельсинки. Нигде нет такого грубого досмотра, как в метро Екатеринбурга. Работники в метро Екатеринбурга грубые, не могут предъявить документ, на основании которого проводится такой досмотр. Женские сумочки только с кошельком и телефоном. заставляют ставить на ленту. Похоже, наняли безработных. Мрак!
Гость
23 января 2023, 17:38
Ага ага. Просто сумму подняли не так сильно поэтому сейчас еще поднимем а бабки распихают по карманам🤷🏼♂️
вместо кривой елки можно уже оснастить пл1905 было!
А если не закупать реагенты, от которых грязь все болеют, то вопрос решён со всеми станциями метро!!!
Гость
23 января 2023, 17:22
в 2006 году - отобрали ши фрование сотовых, в 18 - достатривают все карманы, узаконили шмон. а щас им видети ли люди мешают
Гость
23 января 2023, 16:40
Закрыть это метро, как убыточное и нерентабельное !
Всех охранников на улицу выгнать, пусть друг друга обыскивают !
Считаю унизительными все эти обыски/досмотры, в метро не езжу.
Гость
23 января 2023, 22:40
Горбатой горой какой то попахивает)))
Гость
23 января 2023, 16:37
Я думаю те, кто бывает в других городах необъятной нашей, замечали, что, например, в Москве нет этого идотизма с досмотром КАЖДОЙ сумки на ленте. На нее отправляют только тех, кто по каким-то причинам привлекквнимание сотрудника станции. Последний раз неделю в Москве была и ездила на метро всю эту неделю. Только один раз заметила, что дядьку какого-то с баулами попросили на ленту пройти. Остальные - так проходят. И все живы-здоровы. И не будем сравнивать пассажиро-поток у нас и там
Гость
23 января 2023, 16:28
свечек стройте, больше больше тысяч жилых метров возводить! И всех рассеян селите в одном городе!
Только раздумывал пересесть с авто на метро...
А оказывается - в метро рамки, очередища, толпы в вагонах, какие то проверки...
Пока подожду вообщем 😐
Гость
23 января 2023, 22:33
Не стоит туда спускаться, пока все эти досмотры не отменят. Унижение людское тебя ждёт.
Гость
23 января 2023, 16:15
На проспекте космонавтов работают самые вахтёристые вахтёры.
Мышь не проскочит!
Гость
23 января 2023, 15:20
На это ваше убогое метро из 3.5 станций нет денег поставить нормальные считыватели? А почему руководство метрополитена еще не уволено? Вроде бы и стоимость проезда повысили, и людей увольняют (всех кроме вахтеров-дармоедов на рамках), и поезда реже стали пускать, эскалаторы вечно по одному работают. Это насколько профнепригодными нужно быть.
Как же это тупо. На кого это рассчитано?
На станции есть определенное количество турникетов. (восемь? Десять?)
Турникетов с валидаторами два от силы три.
рамка с бесполезными непускаями всего одна.
вот вам и ответ почему.
И свистеть про контроллеры и валидаторы не надо. Делов - всего один триггер перемкнуть. Ктото просто работать не хочет, и предпочитает рассказывать про сложность сопряжения валидаторов с сорокалетними "контроллерами"(щито?)
Гость
23 января 2023, 14:46
нужно запретить использование телефонов на ходу в метро. Хвати на ходу картинки смотреть, это транспортная безопасность, а эскалатор движущийся механизм
Гость
23 января 2023, 14:43
А вы заметили что в метро не дают чеков когда оплачиваешь с карты перед турникетом? А также нету безнала приема в окошке? Меня терзают смутные сомнения по поводу легализации поступивших денег ))
Гость
23 января 2023, 22:36
Они уходят в и-сеть, а там их пристраивают как надо
Гость
23 января 2023, 14:37
все тормозится из-за проверки багажа на грязной ленте. На вокзале это устранили -цивилизованные лотки.
Гость
23 января 2023, 14:28
Рамки и бездельников у них убрать. Это уберёт большую часть очередей
Гость
23 января 2023, 19:11
Гость, так пусть для начала вернут кассиров. А то в мэрии проезд повышают, а штат сокращают. Нормально?
Гость
23 января 2023, 14:22
"Зам Капитана Очевидность 23 янв 2023 в 10:14 Тем временем масква по 15 станций в год строит."
- Абсолютно верно!! И самое интересное, прикинь, - за твои деньги!
Гость
23 января 2023, 14:21
Кремлевская пропагандистка Маргарита Симоньян признала технологическую зависимость России и отметила, что в случае изоляции РФ для россиян станут недоступными уже привычные вещи. Пропагандистка, в частности, сказала, что из-за возможной технологической изоляции "превратятся в тыкву" телефоны, планшеты и другие цифровые гаджеты. Россия вернется в технологическое состояние 90-х годов, ведь собственным техническим развитием страна совсем не занималась.
бессовестно врут:
1) обыскивают только в нашем городе. После футбола 2018г. им не захотелось терять свою значимость и они продолжили досматривать пассажиров не имея на это прав.
2) в себестоимости любой продукции есть статья "амортизационные отчисления". Эти отчисления накапливаются на особом счёте, с которого происходит развитие - закупка подвижного состава, новые валидаторы, современные турникеты. Или с этого счета можно украсть.
Гость
23 января 2023, 14:40
Ничего не накапливается. Этот директор загоняет метро в тупик
Ничего не накапливается. Этот директор загоняет метро в тупик
значит им должна заинтересоваться прокуратура.
Гость
23 января 2023, 14:08
Проще всего просто вернуть кассиров и продавать жетоны, как всегда было. С ума уже посходили со своей цыфровизацией.
Гость
23 января 2023, 14:48
Достаточно просто рамки убрать и бездельников около них уволить
Гость
23 января 2023, 14:03
"не деваются"?! Поколение ядаженезнаюкакназвать..... Сейчас вообще не учат, совсем?!
Гость
23 января 2023, 13:19
(Учитывая, что у нас в любом случае все оборудование - б/у из Москвы, как были раньше поезда, сейчас, судя по табличкам в вагонах, б/у питерские и немного новых, про цены говорить странно - новый турникет с валидаторами (а в статье говорилось именно про оборудование в комплекте, а не желтую коробку), может, и недешевый, но б/у точно столько не стоит).
❗Очереди к валидаторам изредка бывают, но! Вы очереди на площади 1905 в ~18.20 видели? Туда зайти невозможно, особенно, когда холодно. Очередь не то что перед рамкой/лентой, в декабре несколько раз просто проходила мимо и шла до геологической, потому что весь этот промежуток между металлическими дверями был забит людьми так, что дышать там было нереально, столько же людей было перед рамкой, практически вплоть до касс (и в кассы из них стояли, наверное, человека три), и за пределами железных дверей, где банкоматы, тоже была очередь в эти самые двери!
Понятно, что рамки были требованием безопасности к городу перед ЧМ-2018 (тогда примерно их и установили, и тогда, кстати, работало по 2 рамки минимум вместо 1), но качественно они работать могут, только когда пассажиропоток стремится к нулю. В час-пик они физически не могут досмотреть всех, и говорят: "Улыбайтесь, чтобы я вам верил!" Им тоже надо максимально быстро эту очередь перед рамкой уменьшить, потому что она - наиболее уязвимое место, случись что - десятки жертв обеспечены.
Гость
23 января 2023, 15:08
Нужна предварительная рамка и охранники для досмотра тех, кто хочет встать в очередь перед рамкой.
Гость
23 января 2023, 13:08
Езжу почти каждый день на учёбу со станции проспект Космонавтов на станцию Динамо. Во время практических занятий чаще всего первая пара выпадает на 8:30, поэтому обычно застаю час-пик в метро. И, если быть честным, металорамку и ленту я со своим рюкзаком прохожу быстро. Исключением бывают случаи, когда некоторые нерасторопные пассажиры вытаскивают ключи, монеты, наушники и все на свете, хотя я все это не выкладываю и ничего не пищит, достаточно выложить только телефон. А вот основная и очень медленно продвигающаяся толпа как раз на валидаторах, сколько не наблюдал, всегда так. У самого бывают проблемы с оплатой, обычно всегда отхожу в таких случаях и разбираюсь с телефоном, если проблема в нем. Но вот нерасторопность или растерянность наблюдаю часто. Рекомендую в случае непрохождения оплаты убирать на расстояние около 10см средство оплаты и ждать секунды три. С пластиками зачастую это работакт. У меня же цифровая, поэтому достать ее из кармана в случае форс-мажора не могу, так как физически карты не существует, один раз на этой почве немного поссорился с одним пассажиром. И вот с оплатой NFC проблемы всегда.
убрать долбаные "рентгены" - даже если сотрудники работают оперативно. лента едет не так и быстро, и "забрать свою сумку" всегда толпа
поставить валидаторы на КАЖДЫЙ проход
включить ОБА эскалатора в каждую сторону, сколько лет у нас метро - ни разу не видела, чтобы работали сразу два. Зачем их делали тогда?
Гость
23 января 2023, 12:29
Корень проблемы кроется именно в рамках. Это бутылочное горлышко всей системы метро. Эти рамки никоим образом не повышают безопасность, но создает проблемы. Метро строгого режима. Из-за этого стараюсь использовать метро как можно реже.
Гость
23 января 2023, 12:54
Если ты не работник офиса или еще чего, то метро, трамвай, троллейбус просто отличные виды транспорта, там днем никто не толпится,
Гость
23 января 2023, 14:41
Я с 2018 не пользуюсь. Пусть этот директор сам себя досматривает почаще
Гость
23 января 2023, 12:22
ну ведь есть отличное решение, чтобы не обыскивать: метро-ID. Оформляешь его на себя, через госуслуги, с прохождением медкомиссии, справки с места работы, характеристикой от соседей, допроса в органах и прочем и получаешь документ "безопасного гражданина". И по такому документу проходишь без досмотра:)
Гость, обыскивают только в нашем городе. После футбола 2018г. им не захотелось терять свою значимость и они продолжили досматривать пассажиров не имея на это прав.
Гость, обыскивают только в нашем городе. После футбола 2018г. им не захотелось терять свою значимость и они продолжили досматривать пассажиров не имея на это прав.
Я с 2018 не езжу на метро из-за этих досмотров. И ещё 15 знакомых перестало ездить из-за этого же. Потеря времени, унижения при досмотрах и ещё платить за такое 32 рубля - дешевле и проще на своём авто
Гость, обыскивают только в нашем городе. После футбола 2018г. им не захотелось терять свою значимость и они продолжили досматривать пассажиров не имея на это прав.
имеют права как в аэропорту такие же!вспоминая последний теракт в метро-пацан лет 18ти,обычный студент с рюкзаком!!!снял тихонько,поставил у стенки и через пару минут-БУМ!
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте