Добирался почти два часа и опоздал на работу. Итоги теста нового троллейбуса с ЖБИ

Троллейбус № 25, который пустили по маршруту 40 лет ВЛКСМ — Крауля, заменил собой отмененный автобус с таким же номером, который ходил от технопарка Университетского через центр до «Меги». Чтобы наглядно показать разницу в маршрутах, мы нанесли их на интерактивную карту.

Идею с отправкой троллейбуса на ЖБИ в мэрии вынашивали давно, но возможности ее реализовать не было, поскольку в микрорайоне не было контактной сети для троллейбусов. Теперь всё изменилось: электрические машины будут заезжать на 40-летия Комсомола благодаря аккумуляторам, которые обеспечивают им автономный ход.

В выходные на маршруте будет работать пять машин, в будни — шесть.

Обновленный маршрут № 25 Крауля — 40 лет ВЛКСМ:

• в прямом направлении: Крауля — Репина — Малышева — Высоцкого — 40 лет ВЛКСМ;

• в обратном направлении: 40 лет ВЛКСМ — Высоцкого — Малышева — Репина — Крауля.

Какие еще маршруты изменились, читайте в нашем обзоре.

В эксперименте участвуют трое журналистов E1.RU: Роман Марьяненко, Даниил Румянцев и Ирина Порозова. До 08:00 они встретились на пересечении улицы Сыромолотова и Сиреневого бульвара, а дальше пошли каждый на свою остановку.

Ирина поедет с ЖБИ на трамвае 13-го или 15-го маршрута (старт — на конечной трамваев «Улица 40 лет ВЛКСМ»), Даниил — на 49-м автобусе от остановки «ЖБИ» на Новгородцевой, а Роману предстоит протестировать троллейбус (он начнет свой путь с конечной на 40 лет ВЛКСМ). Финиш будет в здании редакции на Шейнкмана, 10.

Ирина на трамвайной остановке. Она уже села в 15-й. Он должен отправиться в 08:09.

Даниил поехал на 49-м. Ему достался новенький автобус-гармошка.

«Салон почти пустой, очень хорошо, можно выбрать любое место», — делится впечатлениями Даня.

Даня стартовал в 08:07.

Роман Марьяненко еще стоит на остановке. Его троллейбус должен подъехать в 08:18.

Не успела наша Ирина похвастаться комфортной поездкой в полупустом трамвае. Уже на следующей остановке «Сиреневый бульвар» в вагон зашло много пассажиров, им уже сидячих мест не досталось. Теперь в вагоне стало поплотнее.

Рома пока делится наблюдениями с остановки.

«На 40-летия Комсомола кроме первого на ЖБИ троллейбуса № 25 ходят еще автобусы. И на них уезжает большая часть людей. Причем идут они совсем не в центр. К новому маршруту № 25, говорят, пока не привыкли. Еще не все знают об изменениях. Кое-кто даже не отразил, что автобуса 25-го больше нет», — говорит Роман.

E1.RU уже не в первый раз проводит подобные транспортные эксперименты. Их итоги мы публикуем в специальном разделе.

Вот несколько примеров:

• здесь мы в час пик выбирались из Академа, когда туда только запустили трамваи;

• а здесь проверяли, как студенты УрФУ добираются до центра Екатеринбурга из общаг в пикулях;

• а еще мы тестировали новый троллейбус из Академического;

• и пытались выбраться из Солнечного.

Даня встал в пробку. Его 49-й автобус выехал на дублер Сибирского тракта, а там затор.

Автобус не едет, а плетется. Пока у Ирины больше всех шансов на победу в нашей гонке.

Трамвай двигается очень бодро. Но пассажиров уже полный вагон.

Эх, а Рома всё еще мерзнет на остановке. На конечной 25-го троллейбуса даже нет навеса.

Делаем ставки? Судя по расписанию транспорта, Даня приедет на площадь Коммунаров к 9 утра.

А Ирина будет в конечной точке уже в 08:42. Успеет еще и кофе попить до начала рабочего дня.