советы из 80х для владельцев вазов видимо. у современнных машин двигателями управляются компьютерами. вмешателство человека и тем более не специалиста в процесс может быть роковым.
Гость
24 февраля 2021, 14:48
Вот это: "Включив зажигание, не крутите мотор сразу: у многих моделей в этот момент бензонасос подкачивает топливо" - неверно! Как раз надо раскрутить двигатель без подачи, потом поднимется давление, начнется впрыск. То есть не ждем ниразу, ключ воткнул - сразу крути. А вечером глушить так - добавить газу до 3500 об., выключить зажигание и нажать газ, цилиндры продуются. Поверьте четвертьвековому опыту. Хотя у меня и в -33 с ветром заводится ТТТ
поставьте хорошую батарейку, свечи, поменяйте масло перед сезоном и сделайте ТО. И не надо будет исполнять эти шаманские танцы со светом и тасканием аккума домой
Вот вам Лайффак!😁 Что-бы не лопнуло стекло лобовое,
Как только завелись - сразу включайте обдув стекла!
Тем самым нагрев будет плавным,
Если прогреете в мороз и только потом ошпарите стекло горячим воздухом - то минус лобовое!
Гость
24 февраля 2021, 12:12
Главная ошибка - это вообще подходить к машине в морозы. После -30 велика вероятность незапуска, после которого придётся изрядно поплясать вокруг машины.
Гость
24 февраля 2021, 11:25
Я свое ведро завожу : сел в ам , нажал кнопку , включил подогрев стекол , руля и сидушек , курю 5 минут , еду , или по другому бывает ??? 🤣🤣🤣
Гость
24 февраля 2021, 11:20
Уважаемые туебни, кто советует дичь: "Нет машины - нет проблем" - ответ: нет денег, нет жизни.
Паркинг - из-за 5 дней в году приобретать за 1млн. не целесообразно, и я не видел паркингов у домов до 2002года постройки, их просто нет. Ещё посоветуй новую квартиру купить.
Автозапуск - приманка для воров.
Общественный транспорт очень ограничен в перевозке в нужное место, не добраться даже с пересадками порой, да и что за понт стоять на остановке в -30.
С одним согдашусь, в Ненастную погоду лучше сидеть дома по возможности и не насиловать себя и машину ранними подьёмами и холодными пусками. Но рабовладельческий строй не гибок и жесток.
Надо проверять в первую очередь уровень электролита после лета и летом! Если вода испарилась, то долить по уровню и зарядить. Тогда и проблем зимой не будет!
Гость
24 февраля 2021, 11:02
развести костер под машиной надо и сядете в теплую утром
Есть такой прибор, называется джамп стартер автомобиля (jump starter) Вещь при нашем климате необходимая. p.s. уже заводил с него соседский дизель.. на ютубе полно обзоров, осталось только выбрать модель и приобрести. удачи на дорогах
Если стояла на улице машина будет ли 10-12сек крутить стартер на новом аккуме? Если все норм то сразу заведется, а если не завелась то и со второй попытки вряд ли заведется, аккум не потянет даж новый на морозе
Гость
13 января 2021, 15:16
А почему на фото Челябинск, а не Екатеринбург?
Гость
13 января 2021, 15:16
А я в обще не глушил и утром в теплую машину сел за ночь спалил солярки литров пять
Гость
13 января 2021, 15:15
Не надо ленится. Перед зимой достаточно поставить акум на регенерацию пластин на пару дней. Современные зарядники это умеют.
5 зим заводил своего дизеля после вебасты в любой мороз... то этого 5 зим это делал ктото другой, но зимой 2016/2017 в самом начале при первых минусах я понял что АКБ больше не может и купил новый оригнальный... родной заводской отслужил почти 7 лет правда из них 4 года в теплой Германии. И вот пятая зима с новым оригинальным АКБ... озапрошлой зимой машина 2 недели пробыла на улице в том числе в минус 30 пока я был в Уренгое, там ваще холодна страшна, и по приезду 45 минут вебасты и машина завелась с пол тыка... я так радовался что вебаста панацея и просто прекрасная вещь, и дизель ваще не доставляет проблем... но случилась 12 января 2021 года и мой дизель после вебасты впервые в своей истории отказался заводиться... машине летом будет 12 лет, и вот первый раз подвела... взял мультиметр.. 10 вольт из положенных 14 ... подкурили, завелись достаточно легко погрели поездили, сегодня еще не заводил, да и похоже только завтра понадобится машина... если опять не заведется, то могу сказать только одно: АКБ надо менять не реже раз в 5 лет... и то если это хороший АКБ, тюмень наверное не больше двух сезонов заводить может машину.
ps а вообще если любишь свою машину, то люби ей арендовать или покупать гараж теплый или хотя бы машиноместо в теплом паркинге.
Гость
13 января 2021, 14:45
Севший аккум перед зарядом лучше проверить нет ли льда в банках. Если есть, то сначала отогреть в теплом помещении, а потом уже заряжать. А иначе может сепаратор порвать и пластины все осыпятся. Заряд начинается не ниже +10 когда электролит.
Попыталась вынести для себя что-то полезное на будущее, но поняла очень не много из написанного(( Либо статья не для девочек, либо просто для опытных водителей
Гость
13 января 2021, 11:47
Хорошее масло и АКБ, любые морозы, ваще без проблем.
Гость
13 января 2021, 11:36
это разве морозы любой тазик в нормальном состоянии заведется, вы опрос делайте когда будет за 40
Гость
13 января 2021, 11:34
всё написано для полных чайников, хочется пооскорбительней обозвать челядь. а чё минус 25 это уже арктика"!!!??? раньше обычная зима такая была
Выпускающие подобные репортажи - а вы в курсе, что прикуривая машину, "минусовой" провод надо на "массу" прикуриваемой машины цеплять, а не на севший(замерзший) аккумулятор ?
Автономный подогреватель, и машина заводится без проблем! А таскать туда сюда аккумулятор то ещё удовольствие, да отключать-подключать его на морозе не очень приятно, брррр
Гость
13 января 2021, 11:11
Лайфхак. Обязательно вот было использовать это слово из словаря неграмотных? Слово "совет" уже никак не подходит современных авторам?
не понимаю зачем утром мучится заводит мерзнуть что бы проехать 5-10 минут до работы оставить машину на целый день. вечером та же процедура. сколько бензы сжигаете насилуете мотор. не проще ли на городском транспорте. намного дешевле и намного проще и лучьше. подумайте и посчитайте
Бустер в помощь или на край доп. акб на 12В на 10А, сразу его цепляете к АКБ и в мороз больше шансов запустить движок. Блин, а как люди на северах то машины заводят и ездят?
Гость
13 января 2021, 10:26
Снять акб без проблем можно на вазе и ещё некоторых авто, на большинстве иномарок это очень трудоёмкий процесс и ещё опасность переломать перемороженный пластик, пластиковые застежки итд. которые его закрывают а на некоторых типа туарег он вообще под сиденьем находится как тот так
Гость
13 января 2021, 10:22
Машина с автозапуском. На таймер по температуре не ставлю, а один раз ночью запускаю.
Меняешь аккумулятор каждые 3-5 лет и проблем не знаешь.
Гость
13 января 2021, 09:59
Всё верно. В том смысле, что либо заводится, либо вам не повезло с машиной или ей с водителем.
Полезно ещё чуть нажать на педаль газа. Если совсем не схватывает.
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте