Судьбу здания аэропорта Уктус, которое хотят снести ради «золотого» автовокзала, решат в суде

Общественники продолжают добиваться того, чтобы здание аэровокзала Уктус на Ботанике, где планируют построить «золотой» автовокзал, признали памятником архитектуры. Координатор проекта «Реальные истории» Марина Сахарова подала апелляцию в Свердловский областной суд на решение Октябрьского районного суда, вставшего на сторону регионального управления государственной охраны объектов культурного наследия. Управление, напомним, отказалось признавать здание памятником архитектуры.

Теперь в течение двух месяцев, но не позднее 9 декабря Свердловский областной суд рассмотрит дело и примет решение. В случае удовлетворения иска управление госохраны объектов культурного наследия будет обязано внести историческое здание аэровокзала в перечень объектов культурного наследия или назначить повторную процедуру рассмотрения заявки.

Здание аэровокзала было построено в 1937 году по индивидуальному проекту, объединившему стилистики конструктивизма и неоклассики. В планировке здания и декоративных деталях отражена символика «Аэрофлота». Конструктивные и архитектурные элементы, а также интерьер здания хорошо сохранились.

В качестве аэровокзала здание служило до середины 80-х годов. В 1985 году аэропорт перенесли, а здание использовалось в качестве административного. Сейчас объект не используется. Взлетное поле аэропорта было застроено многоэтажными домами. Историческое здание аэровокзала остается единственным архитектурным наследием Ботаники периода 1930–1980-х годов.

Активисты еще летом 2019 года просили признать здание объектом культурного наследия, чтобы спасти его от сноса. Однако эксперты изучили здание и решили, что для этого нет оснований. На его месте появится автовокзал «Золотой», который построят создатели «Гринвича». О том, как «Малышева, 73» будет менять инфраструктуру района в связи со строительством нового автовокзала, читайте здесь.

Недавно мы писали, что аэропорт Уктус обнесли забором. Уточнить сроки демонтажа здания аэропорта в компании затруднились, сославшись на отсутствие графика работ. Ранее совладелец «Малышева, 73» Константин Погребинский во время торжественной закладки камня в основание нового «золотого» автовокзала говорил, что «вопрос должен решиться до конца 2020 года».

Весной 2019 года мы гуляли по зданию аэровокзала и рассказывали его историю.