В Екатеринбурге проверили «бомбил», таксующих возле метро. Те сделали вид, что везут друзей

На проспекте Космонавтов есть место, где промышляют нелегальные таксисты — так называемые бомбилы. Речь идет об остановке «Метро "Уралмаш"». Благодаря метро там действует удобный пересадочный узел, куда стекается множество горожан из центра и других районов. Нелегалы кучкуются возле газетного киоска и в часы пик ищут клиентов, которые едут в Верхнюю Пышму и Среднеуральск. Такса в среднем — 50–100 рублей.

— Одно место до Пышмы. Есть желающий? Одно место! — бесконечно повторял мужчина, прогуливаясь по остановке.

Бомбилы имеют стабильный заработок, поскольку огромное количество людей ежедневно ездят на работу в Екатеринбург и обратно в города-спутники. Но в последнее время таксисты-нелегалы откровенно мешают работе общественного транспорта. Они повадились ставить свои автомобили прямо на остановке. Картина такая: приезжает автобус, а парковочный карман уже занят бомбилами: высаживай пассажиров на проезжую часть, милости просим.

Казалось бы, проблему можно решить с помощью камер и «Парконов». Один комплекс фотофиксации в 2020 году даже установили напротив остановки, чтобы штрафовать тех, кто там паркуется. Но хитрые таксисты-нелегалы пошли на уловки: они стали завешивать госномера тряпками или просто поднимать багажники автомобилей, чтобы техника не могла распознать цифры и буквы.

Рейд автоинспекторов

С точки зрения правил бомбилы занимаются незаконной таксомоторной деятельностью. Идти легальным путем им не хочется: нужно получать разрешение от регионального минтранса (выдается на пять лет), да еще наносить цветографические схемы на автомобиль. Также нужны путевой лист, отметки медицинского работника и прочее.

При появлении автоинспекторов все бомбилы моментально укатили в неизвестном направлении. А те, что остались, сделали вид, что не имеют отношения к пассажирским перевозкам. Когда автоинспекторы останавливали очередной автомобиль, его водитель говорил, что везет своих друзей. При этом сидевшие в салоне люди почему-то не могли назвать имя того, кто находится за рулем.

Начальник отдела технического надзора областной ГИБДД Александр Порубенко отметил, что доказать факт нелегальных перевозок затруднительно. Делать это необходимо с помощью контрольных закупок. Такие проверки должны проводить сотрудники отдела по борьбе с экономическими преступлениями.

Но если штрафов за нелегальную перевозку пассажиров водителям удалось избежать, то техническое состояние их машин вызвало вопросы. У одного автовладельца в багажнике нашли газовый баллон, не зарегистрированный в ГИБДД. Также попался газелист, умудрившийся незаконно оснастить свою машину двумя дополнительными креслами. Мужчина получил разрешение на работу в легковом такси (до восьми мест), а возил при этом десять человек.

Еще один водитель на просьбу предъявить документы долго и с деловым видом копался в бардачке своей машины. Впоследствии выяснилось, что он нелегальный мигрант. Молодой человек был задержан.

— Не далее как в конце мая мы проводили операцию «Такси», поскольку уже был зафиксирован рост числа аварий по вине таксистов. На территории региона уже было тридцать восемь ДТП и пять погибших. Во время проверок фиксировали массу нарушений, — подытожил Александр Порубенко.

Напомним, что сегодня для поиска нарушителей автоинспекторы также используют интеллектуальную систему «Паутина», которая связана с обширной сетью дорожных камер. В уральской столице от вездесущих комплексов фотофиксации уже не спрятаться. Именно так, например, минувшей зимой был пойман хамомобиль, за рулем которого нарушители коллекционировали штрафы, прикрываясь хитро измененным госномером.