
Развитием екатеринбургского метро займутся москвичи
Работой над продлением екатеринбургской подземки займется один из ведущих генподрядчиков Московского метрополитена. Торги на разработку технико-экономического обоснования выиграла фирма «Ингеоком». Сумма контракта составляет 200 миллионов рублей. Заключен он будет позднее, после завершения всех технических процедур.
«Ингеоком» имеет серьезное портфолио. Именно эта фирма построила участок Филевской линии, пять станций Большой кольцевой линии, а также выступает подрядчиком на новых Рублево-Архангельской и Троицкой линиях в столице. Также она занималась строительством ледового дворца «Айсберг» для фигурного катания и центрального олимпийского стадиона «Фишт» в Сочи.
По данным сервиса «Контур.Фокус», акционерное общество «Объединение „Ингеоком“ загистрировано в Москве в 1993 году. Держатель реестра акционеров — ЗАО „ВТБ Регистратор“. Гендиректор — Сергей Кидяев. Выручка предприятия по итогам 2025 года составила 50,1 млрд рублей, чистая прибыль — 2,1 млрд.
В рамках муниципального контракта «Ингеоком» должен будет предусмотреть продление первой (действующей) линии метрополитена в северном направлении от станции «Проспект Космонавтов» до будущей станции «Северной». Проектировщики при этом обязаны будут предложить не менее трех вариантов продления подземки.
Напомним, после назначения на должность новый губернатор Денис Паслер сразу заявил о необходимости развивать метрополитен в Екатеринбурге. Однако позже он уточнил, что появлению новых веток мешает огромный госдолг региона — около 150 миллиардов рублей.
Городские власти также отмечали, что хотят изменить маршрут второй ветки и направить ее в Академический, а строители уже даже оценили затраты на проведение работ.
Власти Екатеринбурга уже в ближайшие месяцы утвердят планы по развитию метро. Ради этого им придется скорректировать Генплан. Посмотрите, куда по планам чиновников направят вторую и третью ветки.














