В Екатеринбурге водители автобусов творят чёрт-те что: они гоняют по встречке и устраивают кулачные бои

Мы возрождаем нашу некогда традиционную рубрику «Дорожное видео недели». Как и прежде, по субботам будем разбирать важные дорожные истории. В сегодняшнем выпуске — сразу несколько историй про общественный транспорт. Кажется, что в этой сфере порядка больше не становится. Совершенно нельзя понять, почему водители, которые ездят по встречке, устраивают драки и поворачивают не из того ряда, по-прежнему продолжают возить горожан. Возможно, потому что профильные чиновники передвигаются на Camry с номерами ААА, а не в тесных пазиках.

Комментирует подборку постоянный автоэксперт E1.RU Дмитрий Ларионов.

Кажется, мы уже привыкли к тому, что водители маленьких автобусов всегда нарушают, но на этом видео сразу два случая, которые совсем уж за гранью добра и зла. Первый водитель маршрута № 047 (Юго-Запад — центр — Трактовая) сначала выезжает на рельсы, хотя разметка запрещает такой маневр, а после этого и вовсе выруливает на встречные пути, чтобы объехать трамвай и повернуть налево. Кстати, на перекрестке улиц Луначарского и Декабристов стоят камеры, но, видимо, такие дерзкие нарушения они фиксировать не умеют.

Второй водитель и вовсе имел все шансы устроить лобовое ДТП. Он почему-то решил, что может пересечь сплошную линию, да еще и в затяжном повороте.

— Водители общественного транспорта за последние годы расслабились и уверовали в свою безнаказанность настолько, что решаются даже на такие опасные маневры. Между тем перспективы заявлений в ГИБДД именно по их нарушениям достаточно благоприятные: если есть видеозапись, сведения о времени, месте, номере маршрута и госномере автобуса, этого вполне хватит для установления личности водителя — и практически наверняка он получит заслуженное наказание, — считает Дмитрий Ларионов. — Хочется верить, что компании, занимающиеся перевозками, будут жестче фильтровать кадры, не допуская к перевозкам лихачей, которым плевать на безопасность пассажиров.

Если бы не раннее утро, то это ДТП в Первоуральске точно бы закончилось трагедией. На записи с камер хорошо видно, что Subaru на большой скорости входит в поворот, но в какой-то момент машину заносит, разворачивает, и она улетает в остановку. Позднее алкотестер показал, что водитель был пьян (0,28 мг в литре выдыхаемого воздуха при максимально допустимом значении в 0,16 мг).

— Скорость легковушки на входе в поворот составляла примерно 110–120 км/ч. Водитель не тормозил до самого пешеходника на переднем плане. Если у виновника есть полис ОСАГО, то потерпевший (владелец поврежденного имущества) может получить выплату в пределах 400 тысяч рублей, а страховая компания взыщет эту сумму регрессом с водителя. Если ущерб превышает 400 тысяч, то оставшуюся сумму нужно будет взыскивать напрямую с виновника. Если же полиса ОСАГО не было, то «спасательный круг» в лице СК потерпевшему не поможет, ему нужно будет взыскивать с виновника всю сумму, — добавил автоэксперт.

Водитель на Opel врезался в машину на Токарей, но после этого включил заднюю передачу, развернулся и по встречке уехал прочь. Позднее машину нашли в одном из дворов на ВИЗе.

— Сложно понять, что и почему произошло. Но одно можно сказать почти наверняка: водитель был в неадекватном состоянии. Лишь так можно объяснить и ДТП на пустом месте, и последующее бегство. Водителю, помимо гражданской ответственности, грозит наказание за уезд с места ДТП — лишение прав на срок от 1 до 1,5 года или арест до 15 суток.

В Екатеринбурге, во дворе домов на Сортировке, несколько неадекватов гоняют на машинах прямо по детским площадкам. Одна из читательниц E1.RU сняла опасное вождение на видео. Местные жители говорят, что обращались в службу 112 и ГИБДД, но без результата. Быть может, что-то после публикации изменится.

— Самое странное (и страшное) в этой истории — даже не сам факт нарушения ПДД, а отсутствие реакции правоохранительных органов. История уже не раз показывала, что сотрудникам полиции такое бездействие легко сходит с рук, даже когда оно приводит к непоправимым последствиям. Может, пора что-то менять? — задается вопросом эксперт.

В самом центре Екатеринбурга, в сотне метров от мэрии и главного управления ГУВД, водитель автобуса зверски избивает пожилого таксиста, потом спокойно садится за руль и дальше везет пассажиров. Дичь! И самое главное, что его никак не накажут. А вдруг он в следующий раз обидится на пассажира?

— В этом инциденте возмущает буквально всё. И то, что мужчина в принципе считает допустимым такой способ выяснения отношений, и выбор оппонента. А потом этот неадекват садится за руль автобуса и везет пассажиров... Верите ли вы после такого, что он в принципе способен контролировать себя на дороге?

Утром 21 мая на трассе Екатеринбург — Нижний Тагил — Серов случилось массовое ДТП. Из-за плохой видимости в дыму столкнулись сразу девять машин. Один человек погиб. Он управлял микроавтобусом, который столкнулся с цементовозом.

По кадрам с регистратора понятно, насколько плохая видимость была у водителей: на расстоянии вытянутой руки объекты почти пропадают из поля зрения. Авто ехало по прямой и врезалось в стоявшую впереди иномарку, так как водитель заметил ее слишком поздно.

— Как бы ни пытался представитель компании-перевозчика оправдать своего водителя, виноват в ДТП исключительно он и никто больше. Условия, вопреки сказанному, не были сложными. Напротив, всё было предельно просто: «Не вижу — не еду». Но водителю было настолько плевать на дорожные условия, что выбранная им скорость оказалась достаточной, чтобы погубить его в ДТП. Кстати, некоторые читатели утверждают, что за этим водителем и ранее замечали опасную и агрессивную езду, но перевозчик не обратил внимания на эти звоночки, — заключил Дмитрий Ларионов.