Важные изменения: 1 сентября в силу вступили поправки к закону об ОСАГО

Сегодня в России вступила в силу вторая часть поправок в закон об ОСАГО. Водителей ждёт целый ряд изменений, которые касаются сроков и порядка возмещения убытков. Вместе с правозащитником Кириллом Форманчуком разбираемся, что ожидает автомобилистов с 1 сентября.

Деньги или ремонт?

По данному пункту автомобилисты изменений не почувствуют. У водителей и раньше был выбор – получить деньги или отдать машину на ремонт. Страховщики обязаны размещать на сайте список автосервисов, с которыми у них заключены договоры в рамках ОСАГО. Теперь ответственность за качество и сроки ремонта несёт страховщик. Норма распространяется на договоры, заключённые с 1 сентября 2014 года.

– Страховые могут спекулировать на этом, говоря, что выплаты будут только через полгода, а если вы хотите быстрее – вот вам направление на ремонт. Но такие ремонты выполняют не официальные дилеры, а сервисы, с которыми страховая заключила договор. По факту это может быть любая подворотня. Понятно, что страховая заинтересована в том, чтобы минимизировать свои убытки. Поэтому они заключают договоры с теми сервисами, которые берут меньше денег за ремонт, – рассказывает Кирилл Форманчук. – Кроме того, человеку приходится оплачивать износ авто. Так у пяти-шестилетней машины он может быть 80%. Считайте, сервис покупает запчасть за 10 рублей, из которых 8 рублей просит доплатить за износ. В магазине такая деталь может стоить 5 рублей. Понятно, что это невыгодно автомобилисту.

В суд – не сразу!

С 1 сентября автомобилист, недовольный действиями страховщика, больше не сможет сразу обратиться в суд. Сначала ему нужно будет направить жалобу в страховую компанию.

– Раньше такого порядка не было. Потерпевший сразу обращался в суд. Сейчас он должен направить жалобу в страховую, которая эту претензию должна рассмотреть в течение пяти дней, – комментирует Форманчук. – Я сомневаюсь, что от этого будет какой-то толк, ведь страховая не будет заново определять сумму выплаты.

Отметим, что данная мера будет действовать до 1 июля 2015 года. К тому времени в стране должен появиться финансовый омбудсмен, который и будет решать эти споры в досудебном порядке.

Заплатят быстрее

Страховщик обязан в течение 20 календарных дней (за исключением нерабочих и праздничных дней) со дня получения от потерпевшего полного пакета документов осуществить выплату, выдать направление на ремонт или направить мотивированный отказ. Раньше этот срок составлял 30 дней.

Рассмотреть пакет документов, направленных в электронном виде, на предмет комплектности страховщик обязан в течение 3 рабочих дней.

За агента ответит страховщик

Теперь страховщик несёт ответственность по всем договорам, заключённым агентом или брокером, в том числе если страховщику не полностью или не в срок перечислена страховая премия. Также именно страховая компания несёт ответственность за несанкционированное использование бланков (кроме случаев обращения в компетентные органы о хищении до наступления страхового случая).

– Страховые компании нанимают агентов, которые продают их полисы. Часто бывает, когда агент, взяв полис, застраховал, но забыл отдать деньги в страховую компанию. В таком случае если у человека происходит ДТП, то страховая отказывается возмещать ущерб, ссылаясь на то, что им деньги не передавали, а значит, полис недействительный. Свою правоту автомобилистам приходилось доказывать через суд. Сейчас законодательно этот момент устранён, ведь ответственность за это несёт страховщик, – объясняет Кирилл Форманчук.

Штраф за каждый день просрочки страховых выплат

За каждый день просрочки выплаты страховщику насчитывается пени в размере 1% от суммы максимальной выплаты.

– Сейчас максимальная сумма составляет 120 тысяч рублей, а если больше двух потерпевших – 160 тысяч рублей, – уточнил Кирилл Форманчук.

Европротокол по-новому

Теперь если виновник аварии не направил извещение о ДТП в течение 5 дней, не представил своё авто на осмотр страховой компании или приступил к его ремонту до осмотра страховщиков в течение 15 дней после ДТП – ему придётся оплачивать потерпевшему ремонт из собственного кармана.

– Это делается для того, чтобы понять, а не мошенник ли человек. Раньше таких обязанностей не было, – отмечает Форманчук. – Эта ситуация будет иметь последствия больше для виновника, чем для пострадавшего, который может в течение трёх лет обратиться за выплатой. Здесь таится опасность именно для виновников аварии, поэтому я всё-таки советую не пользоваться европротоколом. Лучше всегда ехать в ГАИ.

Напомним, что со 2 августа максимальный размер выплаты по европротоколу составляет 50 тысяч рублей.