"Сейчас сделать ничего нельзя": тальковый завод займётся уходящим под воду карьером Старая Линза только летом

Не исключено, что его навсегда затопят.

9 января 2017, 19:09 23 416

На тальковом заводе отметили, что зимой с затоплением поделать ничего нельзя.
| www.e1.ru — На тальковом заводе отметили, что зимой с затоплением поделать ничего нельзя.

На тальковом заводе "Средуралтальк", которому принадлежит карьер, известный как Старая Линза, коротко, но прокомментировали его затопление. Напомним, карьер залило водой в новогодние праздники. На предприятии подчеркнули, что это их территория, на которую доступ запрещён, и поэтому, что будет дальше с карьером, является сугубо частной коммерческой информацией.

Ну а на вопрос, почему в реальности доступ к карьеру открыт, в компании ответили, что не могут огородить "весь лес".

– Отказало оборудование, насосы, – прокомментировали Е1.RU в "Средуралтальке" причины затопления. – Всё разморозилось, и сейчас ничего сделать невозможно – будем ждать лета. Что будет дальше – частное дело предприятия. Возможно, планируется и это сделать (затопить. – Прим. ред.).

Мы попытались связаться лично с директором "Средуралталька" Александром Гончаровым, одновременно возглавляющим предприятия "Новолялинский целлюлозно-бумажный комбинат" и "УралЭнергоМаш". Однако, несмотря на все попытки услышать его версию, на связь с корреспондентами руководитель так и не вышел.

Горожане на форумах Е1.RU тем временем опасаются, что если уровень воды перевалит за 5–6 метров, откачать её действительно будет уже невозможно. Одновременно туристы выкладывают фотографии, демонстрирующие, что некоторые подтопления в карьере бывали и раньше. Впрочем, о сравнительном уровне воды сейчас и летом 2004 года можно судить по экскаватору, который к настоящему времени почти полностью затоплен.

Фото 2004 года, Старая Линза, автор IAGSoft / E1.RU.

Напомним, карьер был крупнейшим месторождением в своём роде во всём Советском Союзе. Добыча талька на его территории началась ещё в XIX столетии. В 1974 году карьер законсервировали, поскольку появились новые современные технологии добычи сырья. Консервация заключалась в откачке воды из карьера, что не позволяло ему стать тальковым водоёмом. Общая глубина карьера – 100 метров, ширина – 250 метров, а протяжённость – 40 метров. На дне карьера остались лебёдки и вагонетки, стальные пилы и электромоторы, подъёмные краны.