Оформляем ДТП без участия сотрудников ГИБДД

Оформить дорожно-транспортное происшествие можно по упрощенной схеме — без участия полицейских. В каких случаях это возможно, автомобилистам напоминает заместитель начальника отдела исполнения административного законодательства Управления ГИБДД по Свердловской области майор полиции Григорий Козьминых.

С 1 ноября 2009 года в России вступил в силу Федеральный закон об упрощенном оформлении ДТП. В рамках Европротокола для водителей была установлена возможность оформлять дорожно-транспортные происшествия без участия сотрудников ГИБДД. Речь идет о происшествиях, которые соответствуют определенным условиям: ДТП произошло только между двумя транспортными средствами, вред причинен исключительно имуществу, оба участника застрахованы по ОСАГО, у водителей не возникает разногласий в вопросе обстоятельств происшествия и определения виновника аварии, а материальный ущерб автомобилю не превышает 25 тыс. руб.

Закон вступил в силу давно, но реализация возможности оформлять ДТП, не дожидаясь сотрудников ГИБДД, стала особенно актуальной в последнее время. Автопарк с каждым годом увеличивается, особенно быстрыми темпами он растет в столице Среднего Урала: по этому показателю мы опережаем даже Москву и Санкт-Петербург. Соответственно, увеличивается количество автомобилей на дорогах, в связи с чем растет и число мелких дорожно-транспортных происшествий. Если взять Екатеринбург, то ежедневно в городе происходит в среднем около 250 ДТП, и примерно треть из них — мелкие происшествия. Это столкновения по касательной с повреждением лакокрасочного покрытия, зеркал, царапины на бамперах. Ремонт подобных повреждений, как правило, не превышает 10 тыс. руб. Несмотря на то что закон позволяет оформлять такие аварии по упрощенной схеме, самостоятельно заполнив извещение о ДТП для страховой компании, водители зачастую забывают, а иногда даже не знают о такой возможности. Они ждут, пока к ним для оформления происшествия прибудет экипаж ГИБДД, теряя собственное время и создавая заторы на дорогах.

Однако если авария соответствует всем вышеперечисленным условиям и оба участника согласны с обстоятельствами, то им надо побыстрее заполнить извещение, нарисовать схему, освободить проезжую часть и прямиком отправляться в страховую компанию. Часто водители боятся при составлении схемы упустить что-то важное, на основании чего страховая компания могла бы отказать в выплате. И совершенно напрасно боятся. В схеме достаточно указать транспортные средства с привязкой к месту события, время совершения ДТП и повреждения, которые были получены автомобилем. В извещении, которое каждая страховая компания вручает водителю вместе с полисом ОСАГО, уже дан перечень ДТП, которые можно оформлять по упрощенной схеме — столкновения, непредоставление преимущества и т. п. Водителю остается только поставить галочку в нужной графе, отметив, какой вид дорожно-транспортного происшествия произошел. Заполнение извещения, как и составление схемы ДТП, не требует каких-то специальных познаний.

Кстати, даже в страховую компанию можно приехать в удобное для вас время. Туда при упрощенном порядке оформления ДТП должны прибыть оба участника происшествия, чтобы специалист мог осмотреть оба транспортных средства. Законом предусмотрено для этого 15 дней.

«В мае я лично проверил, как работает эта схема, - рассказывает Григорий Козьминых. - Меня «догнал» на дороге один из водителей. На бампере моей машины осталась царапина от его номерного знака, у виновника ДТП повреждений не было. Мы не стали оформлять происшествие в районном отделении ГИБДД, а самостоятельно на месте составили схему, заполнили извещение, которое должно быть в обязательном порядке подписано обоими участниками ДТП. Сразу проехали в страховую компанию, где эксперт осмотрел наши автомобили. Заявление у меня приняли без всяких вопросов. Выплату, правда, пришлось ждать около месяца, но такой срок предусмотрен законом. Мне выплатили 4,5 тыс. руб., и ремонт мне во столько же обошелся — так что не выиграл и не потерял».

Добавим, Управление ГИБДД по Свердловской области провело ряд встреч с крупными страховыми компаниями, с представителями Российского союза автостраховщиков, на которых еще раз обсудили вопросы упрощенного оформления ДТП. Поначалу, когда федеральный закон только начал действовать, многие страховщики сами остерегались работать по этой системе, опасаясь мошенничества со стороны автовладельцев. Но сейчас наработана достаточная практика, созданы специальные службы, которые занимаются проверкой фактов подобных ДТП. Как заверили нас представители страховых компаний, они оформляют мелкие дорожные происшествия по упрощенной схеме без проблем.

Конечно, лимит в 25 тыс. руб. для владельцев дорогих иномарок является неадекватной суммой. Поэтому правительство РФ уже разработало и направило в Государственную думу законопроект, согласно которому лимит выплаты при упрощенном оформлении ДТП планируется увеличить до 50 тыс. руб. во всех субъектах Российской Федерации, кроме Санкт-Петербурга и Ленинградской области, Москвы и Московской области. Для этих субъектов порога в 50 тыс. не будет, а максимальная выплата по страховке составит 400 тыс. руб. Этот эксперимент сейчас проходит на этих четырех территориях. Если он окажется успешным, то впоследствии его планируется распространить на всю территорию Российской Федерации.

«А пока, думаю, Госдума в ближайшие месяцы утвердит предложенный Правительством законопроект, и лимит выплат при упрощенном оформлении ДТП будет увеличен до 50 тыс. руб», - отмечает Григорий Козьминых.

Материал подготовлен журналом «ГАИ».