Татьяне нравится работать водителем
Фото: Артем Устюжанин / E1.RU
Поделиться
Продолжаем рассказывать о том, сколько получают водители общественного транспорта. Героиню этого материала зовут Татьяна (имя изменено. — Прим. ред.). Она — водитель трамвая. Работа девушке нравится, однако есть несколько но.
— Условия труда оставляют желать лучшего. Трамваи хорошие, но нуждаются в ремонте: сами, наверное, видели, какие они у нас старенькие, рассыпаются на ходу, — поделилась девушка.
С вычетом налогов получается 54 тысячи
Фото: читательница E1.RU
Поделиться
— Если работать 4/2, как положено, то зарплата будет примерно 35 тысяч. Поэтому приходится работать 5/1 или 6/1. Смены разные: 7, 8 и 9 часов.
За 200 отработанных часов в месяц можно получить от 56 до 59 тысяч, рассказала наша собеседница.
— Водителей не хватает, кондукторов тоже. Поэтому не все вагоны выходят на линию, — рассказала Татьяна.
В мэрии Екатеринбурга говорили, что следят за проблемой.
— Сейчас транспортные предприятия испытывают кадровый дефицит. Комитет по транспорту держит вопрос на контроле. Набор водительского состава идет в центрах занятости, — отчитались в администрации.
До этого екатеринбургский водитель автобуса показал свою расчетку.
Ранее работодатели в Свердловской области заявили о катастрофическом дефиците кадров. Экономисты рассказывали, как изменились за год зарплаты россиян.
HR-специалисты назвали главную причину дефицита кадров. Это демографический кризис 1990-х годов, из-за которого сейчас на бирже труда мало людей из самой многочисленной группы соискателей (30–40 лет). Кадровики считают, что в сложившейся ситуации работодателям нужно искать новые источники для привлечения кандидатов, например брать женщин на типично мужские специальности.
