Германия, Чехия!

30 августа 2012, 15:15 14 368

Сергей Гарифуллин (gar!k) и Мария Лентякова

Начну с того, как мы выбрали место поездки.
Копались по различным сайтам авиалиний, наткнулись на недорогие билеты одной немецкой авиакомпании, название не буду называть, но, думаю, все и так поняли.
Билеты получались недорого — 11 000 рублей на двоих туда–обратно (Москва — Берлин — Москва). Что же, почему бы не посмотреть на Германию, тем более там мы не были? Купили билеты.
Разработали маршрут, забронировали отели на booking.com, забронировали машину. Трип на 12 дней.
Раньше самостоятельно никогда не ездили.

Вот такой маршрут получился: 2 страны, 6 городов, 7 отелей, более 2000 км по европейским автобанам.

Перед поездкой закачали карты на телефон для навигации, и вот пришло время поездки.

2 часа безмятежного полета над суетой.

Итак, мы в Берлине (2 ночи), послезавтра в Прагу.
Первое, что заставило меня достать фотоаппарат из сумки, — это одна из станций метро, она же станция наземного рельсового сообщения, низкое солнце вечером и его золотые лучи создали интересную картинку.

Вообще, система общественного транспорта очень развита, из любой точки города можно уехать в любую точку другого города. Транспорт ходит часто и очень точно. Билеты приобретаются в терминалах, можно приобрести билет на 2 часа, можно на сутки, можно на группу людей и т. д. Вся система оплаты основана на доверии: покупаешь в терминале билет, сам его компостируешь на станции и садишься в электричку, метро или автобус. Видели несколько раз контроллеров, но ни разу не видели, чтобы они проверяли у кого-то билеты.
Вообще система рельсового городского и межгородского транспорта очень развита. Из любой точки города в любую другую точку города без проблем и очень быстро. И так в каждом крупном городе Германии. Впечатляет. Центральная станция 5 этажей, на каждом этаже электрички и поезда отправляются и прибывают каждую минуту, 3 этажа парковки под землей.

Berliner Dom

Altes Museum

Берлинская телебашня, 368 м. Там наверху есть ресторан.

Берлинский мишка.

Музей Боде

Старая национальная галерея

Рейхстаг

Рядом находится очень большой и зеленый парк Тиргартен. В тот день там проходила какая-то большая тусовка неформалов и геев. Но мы еще вернемся в Берлин на обратном пути и спокойно прогуляемся по нему.

В Берлине очень развито велосипедное движение, как и в любом другом городе Германии. ОЧЕНЬ много людей пользуется велосипедами. Очень удобно. Ведь бензин стоит 1,7 Евро за литр и парковки недешёвые. Кто-то катается по городу, кто-то доезжает до ж/д станции и там бросает велик на специальной парковке. Ну, к теме велосипедов я еще вернусь.

Вот такая интересная штука — Bierbike.
Крутишь педали, пьешь пиво, общаешься и смотришь город. Рулевой в кадр не попал.

Несмотря на то, что немцы пьют очень много пива, они одновременно являются очень спортивными людьми.
Многие ездят на велосипеде, если посетить парк, то вы встретите очень много бегающих людей, пожилые люди тоже не сидят по квартирам, а гуляют и наслаждаются моментом.

Вообще Парки это, конечно, нечто. Это вам не парк Маяковского.
Очень чистые, очень зеленые, люди добрые. За собаками убирают хозяева, причем не только в парках, но и на улице.

Пора двигаться дальше, следующий город — Прага (Чехия).

Итак, мы в Праге. 1,5 дня на обзор города (2 ночи). Послезавтра в Мюнхен.

Быстро закинули вещи в отель и пошли гулять.

Вацлавская площадь

Трамвайчики

Танцующий дом, предмет критики многих архитекторов и нестандартный подход в дизайне.

Астрономические часы на Староместской площади.

А вот такой вид окрывается с башни Староместской ратуши.

На реке Влтава можно встретиь не только уток, но и красивых белых лебедей.

Человек в костюме на велосипеде. Это обыденная картина.

Туристов, конечно, очень много.

Но, несмотря на это, все улочки очень чистые.

Классика городского автомобильного движения в Европе.

В Праге очень много уличных музыкальных коллективов, которые превосходно исполняют свои произведения.

Ребята на ведрах )

Бридж бэнд. Играют на Карловом мосту. Как мне кажется, это одна из основных достопримечательностей Праги. Как выяснилось, они играют в одном из старинных ресторанчиков на Вацлавской площади по вечерам.

Замечательный бэнд, замечательный вокал

Пражский Град

Замечательный вид открывается на город с Пражского града

Следующий город — Мюнхен.

Мюнхен. 1,5 дня (2 ночи). Послезавтра в Фюссен.

Самые дорогие парковки нам попались в Мюнхене. Стоимость парковки на улице — 5 Евро за 2 часа. Можно парковаться на многоуровневой парковке, там стоимость 3,5 Евро, если машину оставлять на сутки, то тогда 25 Евро.

Ночью на улице парковка бесплатно. Мы вечером оставили машину на улице. Утром нужно оплачивать парковку с 9 утра. Конечно, мы проспали, когда я подошел к машине, на лобовом стекле уже был штраф на 5 евро, которые мы потом заплатили в банке.

Автобаны в Германии и Чехии — это песня!
В Германии на автобане рекомендуемая скорость 130 км/ч и нет ограничений. Везде по 2-3 полосы. Только одностороннее движение. За 2000 км не видели ни одной аварии. Полицейских на дорогах нет, только камеры. Хотя у нас была небольшая история с полицейскими, но об этом позже.

Одно из первых мест в Мюнхене, которые мы посетили, был музей БМВ в Олимпиа парк.

Еще несколько фото из музея.

Штаб-квартира БМВ

Несколько фотографий из Мюнхена

Мюнхен очень зеленый и чистый город.
Как и везде, тут можно встретить уличных музыкантов. Они даже РОЯЛЬ прикатили. )

Опять же чистые зеленые парки. Ну почему же у нас таких нет?

Прогулки по Мюнхену завершены. Следующий город — Фюссен и сказочные замки.

Фюссен, 1 день (1 ночь), завтра в Штуттгарт.

Итак, первым делом поехали в красивейшие замки возле маленького городка Фюссен.

Итак, первый замок Хоэншвангау. Билет на вход в замок не стали покупать, решили обойти вокруг.

А это вид на этот же замок по пути к другому замку (Нойшванштайн).

Красивое озеро Алта.

Идем в следующий замок Нойшванштайн, точнее, едем на автобусе в гору.

В этот замок решили купить входной билет. Экскурсии на немецком и английском. Ничего особенно интересного, экскурсия длится минут 20 по всему замку, в быстром темпе (вот кровать короля, вот трон короля, это рисунки такие-то и все в таком роде). Билет стоит, вроде бы, 12 Евро на человека. Если вы были в Эрмитаже или хотя бы в Храме на Крови, вам, наверно, будет неинтересно.

Замок Нойшванштайн. Вроде как, с него рисовался логотип Диснея или, по меньшей мере, замок был вдохновителем для логотипа.

Замок Нойшванштайн

Ну, а вечером погуляли по маленькому, но очень уютному и тихому Фюссену.

Евро 2012. Германия—Италия. Немцы и итальянцы смотрят матч вместе. Все довольно дружно и весело. Нешумно. Итальянцы выбегают из своих ресторанчиков на улицу после каждого забитого мяча! :)

Прогулка по Фюссену окончена. Следующий город — Штуттгарт.

Штуттгарт, 1 день (1 ночь).
Первое место посещения — это музей Porsche, первым делом туда, до заселения.

Аудио гид входит в стоимость билета. Есть на русском.

Вы мечтали посидеть за рулем 911-го? Садитесь!

Эх, какие там парки!

Пятница в Европе

Эх, эти газоны!

Прогулка по Штуттгарту окончена. Следующий город — Кёльн.
Кёльн. 2 ночи. Послезавтра обратно в Берлин и домой.

Собор в Кёльне, или просто DOM, очень красивый.
Римский католический готический собор.

На ступеньках у собора.

Внутри. Скамейки в католических церквях — это очень удобно.

Прогулка по городу

Возвращаюсь к велосепидам, но не в последний раз.

Велосипедные дорожки везде, в каждом городе, велосипедистов хоть отбавляй. Велосипедное движение достаточно безопасно, относительно того, что творится у нас. )

Воскресная Европа, пусто, магазины закрыты.

Кёльн для прогулок

Рельсовый транспорт. Интересный факт: рельсовое полотно в Германии без стыков, нет такого стука, как у нас. ) Это городская наземная электричка, есть подземные, есть трамваи, есть двухэтажные междугородние.

Прекрасная уличная музыка повсюду. Этот меня просто заворожил, не мог оторваться. Бросил ему монетку, он улыбнулся в ответ, я улыбнулся в ответ, тот продолжил играть с большим куражом. Интересный инструмент. Металлическая кастрюля. Звучит так.

Кёльнский собор

Эти парки запали мне в душу!

Фуникулёр в Кёльне

Вечер, устали, солнце на закате

Прогулка по Кёльну закончена.
Завтра возвращаемся в Берлин.

Берлин. Возвращение. 1 ночь. Завтра домой.

По дороге в Берлин произошла встреча с немецкими полицейскими, но сначала расскажу про заправки. Приезжаешь, вставляешь пистолет, заливаешь сколько тебе нужно и только потом идешь и платишь, также на заправке можно отмыть лобовое стекло от насекомых, пока заливается бензин. Любая заправка — это магазинчик, наподобие газпромовских заправок + Макдональдс или Бургер Кинг. По крайней мере, я знаю, что не отравлюсь, как в шашлычках вдоль дороги у нас. )

Заехали на заправку. На заправке было непонятно какой из пистолетов с бензином октановым числом 95, и я пошел спрашивать на заправку. Потом вернулся, заправил, пошел заплатил. Всю эту картину наблюдали полицейские на заправке. Потом смотрю — идут к нам. Я поздоровался и сел в машину, они подошли, открыли дверь попросили показать документы. В общем, мы отъехали, они задавали нам вопросы, мол откуда и куда, потом минут 5 проверяли доки и отпустили. Хочу сказать, что по-английски говорят в совершенстве. Выглядят модно, если можно так выразиться :), и в хорошей физической форме.
Еще у нас были нидерландские номера на машине.

Машину, кстати, бронировали VW Polo или Seat Ibiza, но нам дали классом выше Hyundai i30 blue drive

Останавливаться можно на заправках или специальных остановочных комплексах, где есть отдельная парковка для траков, отдельная — для легковушек. Столики со скамейками и бесплатный и чистый туалет, оборудованный по последнему слову техники. )

А вот и Берлин и Бранденбургские ворота

Последний раз возвращаюсь к теме велосипеда.
В Берлине ну очень много велосипедистов, ведь это так удобно!
Я бы тоже обязательно пользовался таким видом транспорта, если бы у нас были для этого условия.
То, что у нас летом сделали велосипедную дорожку, — это, как мне кажется, для галочки; кто-нибудь считал сколько раз нужно велик на себе перетаскивать через ступеньки? ))
Также культура поведения на дорогах гораздо лучше, чем у нас. Все всегда четко соблюдают разметку, светофоры, шахматный порядок, дают перестроиться сразу, как только ты показал поворотник. Эх.